#390 1L Supreme Moly Gear 80W-90 GL-5 / GL-6
payback
Artnr: 390G
Lagerstatus:
I lager
Leveransstatus: Skickas snarast
Varan finns normalt i lager för direkt leverans.
Beskrivning
1L
Supreme Moly Gear är en delsyntetisk, högpresterande, växellådsolja baserad på paraffinska syntet- och mineraloljor med patenterad additivteknik. Klarar belastning upp till 500 000 psi. Är helt säker för ädelmetaller och har en extrem skjuvstabilitet. Ger låg friktion och förhindrar utmattningsskador på drev vilket ökar livslängden avsevärt. Viskositeter: SAE 75W-90, 80W-90, 80W-140 och ISO VG 220, 320, 460 och 680. Användningsområden: Manuella växellådor, snäckväxlar, navreduktioner, slutväxlar, differentialer, lamelldiffar (LS). Utmärkt i slutväxlar och växellådor inkl. dogboxlådor för tävlingsbruk.
HÖGPRESTERANDE
Supreme Moly ger en vidhäftande och ljuddämpande smörjfilm med avancerad högtrycksteknik. Detta gör stor skillnad vid tuffa förhållanden.
VID BELASTNING
Vid höga tryck eller stötbelastning pressas normalt en oljefilm bort och slitage uppstår, om inte ett gränsskikt av fasta smörjmedel finns mellan metallytorna. Supreme Moly innehåller friktionsreducerande beståndsdelar som bildar en slät smörjfilm av fasta ämnen på metallytor. Denna motstår tryck upp till 35 ton/cm2 och skyddar under perioder när smörjfilmen är liten eller obefintlig.
ENERGIBESPARING
Supreme Moly sänker temperatur, friktion, vibration, slitage och utmattningsskador vilket kraftigt ökar livslängden på transmissioner. Resultatet blir lägre energikostnader.
FÖRHINDRAR OLJELÄCKAGE
En unik egenskap är att Supreme Moly rekonditionerar packboxar vilket minimerar oljeläckage och oönskade reparationskostnader.
FÖRDELAR:
Sänker energiförbrukningen
Sänker arbetstemperaturen
Låg friktionskoefficient
Hög skumningsresistens
Säker för gul- och rödmetaller
Vattenseparerande egenskaper
Lång livslängd
Stabilitet mot oxidation och termisk nedbrytning
Underhåller gummimaterial och förhindrar oljeläckage
För lamelldiffar (LS)
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Manuella växellådor . Industriväxlar . Navreduktioner . Snäckväxlar . Slutväxlar . Lamelldiffar LS.
UPPFYLLER / ÖVERTRÄFFAR:
API GL-5, GL-6, MT-1, PG-2, MIL-PRF- 2105E, SAE 2360, J2360 MAN M 3343 S, 341 E3, MB 235.7, Mack GO-J Plus Clark MS-8 Rev 1, Ford M2C-197-A, MC2108C, M2C158A, GM 9985476, 9985044, Chrysler MS8987, John Deere J11D, Komatsu Dresser B22-0003, B22- 0005, Meritor / Rockwell 0-76L, David Brown, ET 1919, Terex EMS 19003, VME Amerikas EEMS19003F/19107, Eatons Axel/Dana-Spicer axel Spec, Volvo, VW, Audi, MB, AGMA 9005-E02, 250.04, 251.02, DIN 51517 part 3 (CLP), Cincinnati Milicron P-59, P-74 och P-78.
Supreme Moly Gear är en delsyntetisk, högpresterande, växellådsolja baserad på paraffinska syntet- och mineraloljor med patenterad additivteknik. Klarar belastning upp till 500 000 psi. Är helt säker för ädelmetaller och har en extrem skjuvstabilitet. Ger låg friktion och förhindrar utmattningsskador på drev vilket ökar livslängden avsevärt. Viskositeter: SAE 75W-90, 80W-90, 80W-140 och ISO VG 220, 320, 460 och 680. Användningsområden: Manuella växellådor, snäckväxlar, navreduktioner, slutväxlar, differentialer, lamelldiffar (LS). Utmärkt i slutväxlar och växellådor inkl. dogboxlådor för tävlingsbruk.
HÖGPRESTERANDE
Supreme Moly ger en vidhäftande och ljuddämpande smörjfilm med avancerad högtrycksteknik. Detta gör stor skillnad vid tuffa förhållanden.
VID BELASTNING
Vid höga tryck eller stötbelastning pressas normalt en oljefilm bort och slitage uppstår, om inte ett gränsskikt av fasta smörjmedel finns mellan metallytorna. Supreme Moly innehåller friktionsreducerande beståndsdelar som bildar en slät smörjfilm av fasta ämnen på metallytor. Denna motstår tryck upp till 35 ton/cm2 och skyddar under perioder när smörjfilmen är liten eller obefintlig.
ENERGIBESPARING
Supreme Moly sänker temperatur, friktion, vibration, slitage och utmattningsskador vilket kraftigt ökar livslängden på transmissioner. Resultatet blir lägre energikostnader.
FÖRHINDRAR OLJELÄCKAGE
En unik egenskap är att Supreme Moly rekonditionerar packboxar vilket minimerar oljeläckage och oönskade reparationskostnader.
FÖRDELAR:
Sänker energiförbrukningen
Sänker arbetstemperaturen
Låg friktionskoefficient
Hög skumningsresistens
Säker för gul- och rödmetaller
Vattenseparerande egenskaper
Lång livslängd
Stabilitet mot oxidation och termisk nedbrytning
Underhåller gummimaterial och förhindrar oljeläckage
För lamelldiffar (LS)
ANVÄNDNINGSOMRÅDEN
Manuella växellådor . Industriväxlar . Navreduktioner . Snäckväxlar . Slutväxlar . Lamelldiffar LS.
UPPFYLLER / ÖVERTRÄFFAR:
API GL-5, GL-6, MT-1, PG-2, MIL-PRF- 2105E, SAE 2360, J2360 MAN M 3343 S, 341 E3, MB 235.7, Mack GO-J Plus Clark MS-8 Rev 1, Ford M2C-197-A, MC2108C, M2C158A, GM 9985476, 9985044, Chrysler MS8987, John Deere J11D, Komatsu Dresser B22-0003, B22- 0005, Meritor / Rockwell 0-76L, David Brown, ET 1919, Terex EMS 19003, VME Amerikas EEMS19003F/19107, Eatons Axel/Dana-Spicer axel Spec, Volvo, VW, Audi, MB, AGMA 9005-E02, 250.04, 251.02, DIN 51517 part 3 (CLP), Cincinnati Milicron P-59, P-74 och P-78.
