Oljereturfläns ALU (cc 51mm 1/2NPT gänga)

Oljereturfläns garret/Holset/KKK Mfl med Fyrkantigt hål Denna passar de flesta turbo utom mitsubishi CC-mått mellan hålen ca 51mm Finns även med runt hål

Oljereturfläns mitsubishiturbo (från volvo etc) CC-mått: 38mm

Oljereturfläns KKK k24 (S60r) CC-mått: 44mm centrumhål:20mm

Oljetrycksfläns för de flesta vanliga turbo ex: garret/kkk/Holset mfl mittenhålet är 8mm pga man kan både gänga och sätta i en nippel eller borra upp och svetsa ett rör CC-mått mellan hålen: 38mm

Oljetrycksfläns KKK k24 (S60r) CC-mått: 32mm Centrumhål: 9mm

Oljereturfläns för de flesta vanliga turbo ex: garret/kkk/Holset mfl mittenhålet är 1/2NPT gänga. CC-mått mellan hålen: 38-46mm med M8 bult. Med packning. och insexbult

Oljetrycksfläns för de flesta vanliga turbo ex: garret/kkk/Holset mfl mittenhålet är 3/8NPT gänga. CC-mått mellan hålen: 38mm Med packning.

Oljetrycksfläns för de flesta vanliga turbo mittenhålet är 1/8NPT gänga. CC-mått mellan hålen: 38mm Med packning och insexbult.

Oljetrycksfläns för de flesta vanliga turbo. ex: garret/kkk/Holset mfl OBS denna fläns har en restriktor för kullagrade Turbos, om du har glidlagrat skall denna borras upp till 4mm. Anslutning AN4 hane. CC-mått mellan hålen: 38mm Med packning.

Oil feed kit, turboslang för oljetillförsel samt retur. - Turbo olja in fläns 38mm cc mått samt 1/4NPT hona anslutning.- Turbo olja ut fläns 51mm cc mått samt 1/2NPT hona anslutning. - Stålomspunnen slang med pressade kopplingar. AN3 hona till …

Längd 300mm, bredd 5mm

Bandklammer 67 mm RF

Stålrör 63,5mm * 1000mm

Lämplig till 8mm bränsle slang. Pris /St

AN12-1/2NPT adapterinnerdiameter 13,8mm